Группа АГР раскрыла масштаб программы инвестиций в локализацию автомобильного производства на российских площадках, ранее принадлежавших General Motors, Volkswagen и Hyundai. Согласно письму Минпромторга, подписанному министром Антоном Алихановым, компания инвестирует 37,1 млрд руб. в обновление завода в Шушарах и 50,6 млрд руб. — в площадку под Калугой. Эти обязательства закреплены в специальных инвестиционных контрактах и предусматривают глубокую локализацию — включая автоэлектронику, АКПП и производство двигателей.
По данным ведомства, АГР уже вложила около 17 млрд руб.: — 7 млрд руб. — в перезапуск завода в Шушарах, где фактически проводится полное переоборудование; — 10 млрд руб. — в производство автомобилей Tenet в Калужской области.
Осенью источники «Ведомостей» сообщали, что холдинг привлёк синдицированную кредитную линию «Сбера» и Газпромбанка на 100 млрд руб. Средства предназначены для закупки китайских машинокомплектов и поддержания операционной деятельности.
Калуга: ставка на Tenet и полный циклКалужский завод Volkswagen, купленный АГР в 2023 году за 125 млн евро, перешёл на выпуск автомобилей Tenet — фактически моделей Chery, производимых по полному циклу. На площадке уже выпускаются Tenet T4, T7 и T8. За август–октябрь 2025 года в России продано 10 000 автомобилей нового бренда, а в октябре Tenet вошёл в топ-5 рынка, продав 8632 машины.
Аналитики отмечают, что включение Tenet в список локализованных автомобилей Минпромторга открывает бренду доступ к госпрограммам, компенсации утильсбора и участию в закупках.
Шушары: глубокая модернизация и потенциальный запуск JaecooЗаводы Hyundai — в Сестрорецке и Шушарах — АГР приобрела за символические 140 000 вон. Сестрорецкая площадка уже перезапущена: бренд Solaris за год выпустил почти 22 000 машин, а в 2025-м продажи выросли до 27 311 автомобилей за десять месяцев.
Шушары станут самым капиталоёмким проектом. Hyundai ранее планировала вложить туда 36 млрд руб.; АГР продолжает эту стратегию и может разместить здесь производство суббренда Chery — Jaecoo. По данным Минпромторга, завод заработает в 2026 году.
Стратегический смысл инвестицийЭксперты считают объём вложений признаком того, что АГР стремится создать высоколокализованное производство, а не просто линию крупноузловой сборки. Это позволит компании: — получать налоговые льготы, — компенсировать утильсбор, — участвовать в госпрограммах поддержки спроса, — выйти на сегмент такси и корпоративных парков.
При этом спрос на модели Chery и Jaecoo остаётся устойчивым, несмотря на колебания продаж. АГР рассчитывает, что производство Tenet сможет заместить уходящий бренд Chery на российском рынке, а локализация компонентов создаст собственную технологическую базу.
ключевые слова: АГР, инвестиции, локализация, Калуга, Шушары, Tenet, Chery, Jaecoo, Минпромторг, автопром, Volkswagen, Hyundai
Источник: www.vedomosti.ru/auto/articles/2025/11/19/1156088-v-bivshie-avtozavodi-gm-i-volkswagen-obeschayut-vlozhit-90-mlrdЕще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
