Главная Лучше пшеница в рукаве: как СИБУР помогает хранить и перевозить зерновые культуры

Лучше пшеница в рукаве: как СИБУР помогает хранить и перевозить зерновые культуры

Лучше пшеница в рукаве: как СИБУР помогает хранить и перевозить зерновые культуры
  • Источник smart-lab Сегодня 11:20
  • 34
  • Нейтральная окраска записи

Что такое полимерные рукава, зерновые вкладыши и инлайнеры? Директор дивизиона АПК СИБУРа Максим Канунников рассказал, как полимерные решения помогают аграриям сокращать затраты на хранение и транспортировку урожая.

 

🟢 Хранение зерна – одна из важных задач аграрной отрасли, особенно в период уборки урожая. СИБУР предлагает решение – полимерные рукава. По сути, это длинный герметичный мешок из многослойной полимерной пленки длиной 60–75 м, вмещающий до 250 тонн зерна.

 

Рукава позволяют организовать временное хранение урожая прямо в поле, без строительства стационарных зернохранилищ. При соблюдении условий хранения зерно может сохранять свои качества до 18 месяцев. Такая технология подходит для пшеницы, кукурузы, рапса, сои и других сельскохозяйственных культур.

 

Главное преимущество технологии – возможность быстро и с небольшими первоначальными затратами организовать дополнительные мощности хранения. По оценке СИБУРа, затраты на размещение 10 тыс. тонн зерна в рукавах составляют около 2 млн рублей, тогда как строительство элеватора сопоставимой вместимости может потребовать порядка 200 млн рублей.

 

🟢 Но урожай нужно не только сохранить, но и доставить покупателю. Для этого СИБУР предлагает полимерные вкладыши для железнодорожных полувагонов. Они позволяют перевозить зерно в вагонах, изначально не предназначенных для таких грузов.

 

Вкладыш представляет собой прочную полимерную оболочку, которая размещается внутри полувагона и отделяет зерно от его металлических стенок, защищая груз от загрязнения и воздействия внешней среды. Это расширяет возможности железнодорожной логистики и позволяет использовать более доступный подвижной состав. По оценке СИБУРа, экономия только на тарифе перевозки может достигать 30%.

 

🟢 Еще одно решение – полимерные инлайнеры для морских контейнеров. Они выполняют похожую защитную функцию, позволяя перевозить зерно насыпью внутри стандартных 20-футовых контейнеров.

 

Такие контейнеры удобно перегружать с железнодорожного транспорта на морской, что упрощает мультимодальную логистику и позволяет использовать контейнерные терминалы для отправки зерна на экспорт.

 

Подробнее смотрите здесь: https://agroexpert.press/zerno/zerno-v-rukave-kak-razvernut-mobilnye-hranilishha-pryamo-v-pole-ekonomno-i-bystro/

Вам также может понравиться

Фосагро. Прогноз результатов (3К26 МСФО)

Фосагро. Прогноз результатов (3К26 МСФО)

  • Источник smart-lab
  • Сегодня 14:10
  • 15

НОВОСТНАЯ РАССЫЛКА

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.

отписаться