У ВАЗ-2106 переход с 90 на 120 км/ч поднимал контрольный расход с 7,4 до 10,1 л на 100 км - почти на 37%. На длинной дороге эта разница заметно влияла на количество заправок.
Для ВАЗ-2101 руководство указывало 7,2 л на 100 км при 90 км/ч. При 120 км/ч показатель достигал 9,8 л, а в городе составлял 10,8 л. У ВАЗ-2106 городской расход равнялся 10,3 л на 100 км.
Если считать по трассовым показателям и взять полный бак, ВАЗ-2101 теоретически преодолевал около 542 км. В городском цикле расчетный пробег сокращался примерно до 361 км.
Для ВАЗ-2106 арифметика давала около 527 км при 90 км/ч и 386 км при 120 км/ч. Во всех этих оценках использованы все 39 литров топлива: реальный запас хода мог оказаться меньше.
У первых ВАЗ-2101 снаряженная масса составляла около 955 кг, а двигатель объемом 1,2 литра развивал примерно 60 л. с. ВАЗ-2106 оснащался мотором объемом 1,6 литра. Расход зависел от регулировки карбюратора и состояния системы зажигания. На цифры также влияли пассажиры, багаж, пробки и холодный двигатель.
Поэтому паспортный расчет описывал контрольные условия, а не каждую поездку. На изношенной машине расход мог доходить до 12 л на 100 км - почти на 60% выше паспортного показателя.
Подпишитесь на Peterburg2 в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале и в Гугл. Тут интересно и круто.
Читайте на Peterburg2.ru
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
