Российскому самолёту без иностранных деталей запретили летать в дождь, жару и холод. Импортозамещённый Ил-114-300 оказался пригоден только для температуры от −9 до +25°C, следует из сертификата Росавиации. @bankroll
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
