Предлагаемое соглашение Ирана и Омана о контроле над судами в Ормузском проливе с взиманием сбора в 5–7% от стоимости груза труднореализуемо из-за санкций США и страховых ограничений. Новый пункт о военных рисках прекращает страховое покрытие для судов, оплачивающих транзит. До войны пролив был свободным маршрутом для 20% мировых поставок нефти. По последнему предложению, Тегеран получает право вмешиваться во входящий поток, а исходящий контролируется через Оман.
Судоходные ассоциации подчеркивают критическую важность свободного прохода для цепочек поставок и энергобезопасности. www.reuters.com/world/middle-east/proposed-hormuz-passage-deal-not-feasible-shipping-industry-sources-say-2026-08-06/
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
