Доля танкеров, связанных со странами G7 или имеющих западную страховку, в морских перевозках российской нефти в июле выросла до 36,2% — максимума за год. Показатель увеличивается четвертый месяц подряд.
Основной вклад внесли греческие судовладельцы: объем перевозок российского сырья достиг 26,4 млн баррелей, максимума почти за три года. Интерес западных операторов поддерживают снижение стоимости Urals и высокая доходность фрахта.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8876638?from=doc_lk
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
