После введения европейского эмбарго основные высвободившиеся объемы российского СПГ могут быть перенаправлены в Китай, Индию и другие страны Азии. Потенциальный спрос на этом рынке есть: крупнейшие азиатские импортеры ежегодно закупают более 200 млн т СПГ.
Главным ограничением станет логистика. Путь с «Ямал СПГ» до Европы занимает 17–20 дней, тогда как доставка в Азию через Суэцкий канал может потребовать 50–60 дней, вокруг Африки — 70–80 дней, по Северному морскому пути — 50–65 дней.
Увеличение транспортного плеча потребует большего числа газовозов и повысит стоимость поставок. Дополнительные сложности создают ограниченная сезонность восточного маршрута СМП, нехватка судов ледового класса и необходимость перегружать СПГ в специализированных терминалах.
Поэтому проблема перенаправления российского СПГ после отказа Европы будет заключаться скорее не в поиске покупателей, а в стоимости и доступности доставки. Источник: РБК
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
