В период с 2027 по 2029 год Москва продолжит комплексную модернизацию городского транспорта, делая основной акцент на его надежности, безопасности и высоком качестве сервиса. Как сообщил мэр столицы Сергей Собянин, на реализацию этих планов в бюджете зарезервировано 4 триллиона рублей, из которых 1,3 триллиона будет направлено уже в 2027 году.
Начиная с 2011 года, в городе было построено и реконструировано свыше 270 километров железнодорожных путей, 130 станций, а также 14 электродепо метрополитена и Московского центрального кольца (МЦК). Благодаря этому Москва стабильно удерживает лидерство в Европе по темпам расширения рельсовой инфраструктуры, а в текущем году объемы строительства метро достигли пятилетнего максимума, отмечает argumenti.ru.
В течение ближайших трех лет планируется ввести в эксплуатацию 23 новые станции, более 50 километров линий и три электродепо. К 2029 году общая протяженность метрополитена увеличится вдвое по сравнению с показателями 2011 года.
В настоящее время ведутся работы сразу на трех новых направлениях: втором этапе Троицкой линии, Рублево-Архангельской и Бирюлевской линиях. Параллельно продолжается расширение действующих радиусов. В сентябре текущего года был запущен первый участок 17-й ветки метро — Рублево-Архангельской линии, включающий пять станций (от «Делового центра до «Бульвара Генерала Карбышева). Это улучшило транспортную доступность для более чем 550 тысяч жителей прилегающих территорий. Следующий этап, охватывающий еще пять станций (до «Новорижской), намечен к открытию в 2027 году.
Бирюлевская линия будет вводиться в эксплуатацию поэтапно: в 2028 году завершится строительство участка от «ЗИЛ до «Курьянова, а в 2029-м — от «Курьянова до «Бирюлева. Это впервые обеспечит метрополитеном районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Также продолжится сооружение южного отрезка Троицкой линии вдоль Калужского шоссе (от Коммунарки до Троицка) с шестью новыми станциями; завершение второго этапа запланировано на 2029 год. Кроме того, откроются станции «Гольяново на Арбатско-Покровской линии и «Южный порт на Люблинско-Дмитровской линии.
По словам мэра, все новые объекты будут бесшовно интегрированы в существующую транспортную сеть за счет создания удобных пешеходных маршрутов и приближения остановок наземного общественного транспорта. Поездки по новым направлениям будут обслуживаться современным технологичным подвижным составом, а конструктив новых станций уже предусматривает возможность будущего перехода на беспилотное управление.
Одновременно с завершением текущих строек в 2027-2029 годах начнутся проектные и подготовительные работы для реализации стратегии развития метро до 2035 года. Она предполагает расширение сети в Троицком и Новомосковском административных округах, а также продление линий в города-спутники Московской области.
В рамках развития Центрального транспортного узла (ЦТУ) железнодорожные перевозки станут комфортнее и доступнее для более чем 30 миллионов жителей 11 российских регионов. Москва также принимает активное участие в создании высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, которая станет первой линией будущей общенациональной сети.
Ранее Собянин сообщил, что московское метро планируют продлить в семь крупных городов Подмосковья. В числе городов, где появятся новые станции, — Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Одинцово и два направления в Ленинском городском округе.
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
