Стоимость ГБО выросла в 5-10 раз, а в мастерских нет свободных мест — в Москве бум установки газобалонного оборудования. Ради экономии топлива москвичи массово переходят на газ — автосервисы забиты на месяц-два вперёд. Если недавно установка стоила 20к, то сейчас прокачка машины обойдётся от 50 до 200к — в зависимости от марки. Подорожали и комплекты: бюджетные стоят 40–70к вместо прошлогодних 15–25, а для новых двигателей цена доходит до 120–200к.
За некоторые современные модели мастера даже не берутся — установка требует дорогого оборудования, а результат не всегда гарантирован. Раньше ГБО в основном ставили на такси и коммерческий транспорт. Теперь в сервисы едут обычные автовладельцы — люди готовы ждать месяцами и переплачивать в надежде сократить расходы на содержание автомобиля.
❗ MASH А может главная причина в том, что с бензином стало плохо в стране, на заправках очереди и поэтому россияне бросились ставить ГБО? А также было замечен повышенный интерес к покупкам электромобилей. Запросы на эту тему в инете резко увеличились, даже я задумался не продать ли недавно приобретённый Лексус, и не купить ли электромобиль какой, к сожаленью у нас мало ещё мест для заправки электромобилей, а вот в Москве и Питере вполне можно так сделать. Вчера в Архангельске около 2 часов стояли в очереди на заправку.
Теперь решил ночью ездить на заправку, пусть и 20 литров наливают всего, ну хоть что то. Сейчас думаю владельцы электромобилей почувствуют себя «на коне» проезжая мимо очередей на АЗС.
Еще по теме:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.
