Главная Ценник не больше 2,5 млн рублей: самые неубиваемые внедорожники — эти модели точно не подойдут

Ценник не больше 2,5 млн рублей: самые неубиваемые внедорожники — эти модели точно не подойдут

Ценник не больше 2,5 млн рублей: самые неубиваемые внедорожники — эти модели точно не подойдут
  • Источник Петербург2 Сегодня 10:22
  • 2
  • Нейтральная окраска записи

У Toyota Land Cruiser Prado 150 бензиновые моторы 2.7 2TR-FE и 4.0 1GR-FE способны работать сотни тысяч километров. Дизели 1KD-FTV и 1GD-FTV тоже ресурсны, но чувствительны к топливу; в EGR и впуске накапливаются отложения. При осмотре стоит заглянуть под накладки порогов и проверить нижние кромки дверей.

У Chevrolet Tahoe III главный повод для внимательного осмотра - кузов: коррозия может скрываться на порогах, в арках и внутри рамы. Мотор 5,3 V8 LY5 обычно проходит более 400 тыс. километров. Коробки 4L60E и 6L80 служат долго при условии, что не перегреваются и получают свежее масло.

Jeep Grand Cherokee WK2 с бензиновым V8 HEMI при качественном масле и исправном охлаждении способен пройти до 500 тыс. километров. Итальянский дизель V6 заметно рискованнее: возможны проблемы с вкладышами и ТНВД, а морозы он переносит плохо. Перед покупкой также проверяют работу коробки на холодную и после прогрева.

У Haval H9 дизель GW4D20T с чугунным блоком может прослужить свыше 350 тыс. километров, но к 70-80 тыс. километров ему требуется чистка впуска, EGR и сажевого фильтра. У Kia Mohave дизель V6 D6EA/D6EB рассчитан на 350-400 тыс. километров и больше. Чтобы не потерять полный привод, шлицевые соединения валов трансмиссии смазывают каждые 40-50 тыс. километров.

Mitsubishi Pajero IV способен пройти 300-400 тыс. километров с бензиновыми моторами 6G72, 6G74 или 6G75 при контроле охлаждения и своевременной замене ремня ГРМ. Дизелю 4M41 нужны качественное топливо и замена масла каждые 7-8 тыс. километров. У этой модели особенно важно состояние днища, арок и бака: кузову нужна регулярная антикоррозийная обработка.

У Prado коробки Aisin служат долго при замене масла каждые 60 тыс. километров, а крестовины кардана следует шприцевать на каждом ТО. Эксперты портала «auto.ru» связывают надежность всех перечисленных машин с соблюдением регламента обслуживания и состоянием антикоррозийной защиты.

Подпишитесь на Peterburg2 в MAX и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале и в Гугл. Тут интересно и круто.

Читайте на Peterburg2.ru

Вам также может понравиться

НОВОСТНАЯ РАССЫЛКА

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о новых обновлениях, информации, скидках и т. д.

отписаться